VANVES VOTE CE SOIR SON PLU DEFINITIF

Lancé le 17 Décembre 2008, il aura fallu 2 ans et demi d’études mais surtout de concertation avec les vanvéens, à l’équipe municipale conduite par Bernard Gauducheau, pour réviser son POS et aboutir à un projet de PLUsoumis  au Conseil municipal de ce mercredi 22 Juin 2011. Ce PLU qui délimite huit zones dans Vanves dont six au regard des formes urbaines régis grâce à 14 articles, devrait être aplicable dés la Rentrée de Septembre si aucun recours n’est déposée durant les deux mois qui suivront son approbation.

 

LES DISPOSITIONS

 

Il s’agit tout d’abord de préserver l’animation et maintenir une offre commerciale et de services de proximité dans les « pôles de centralités»,  avec des prescriptions introduites pour encadrer le changement de destination des locaux existants en rez-de-chaussée ou prévus dans les constructions nouvelles. Par contre dans les zones à dominante d’habitat, les commerces de plus de 300 m2 sont interdits ainsi que les constructions à destination d’hébergement hôtelier. En matière d’environnement et ses ressources,  il fixe un débit maximal de rejet des eaux pluviales dans le réseau collecteur, en prévoyant la mise en œuvre de procédés de rétention sur le terrain et la réutilisation de la ressources en eau, des locaux adaptés au tri sélectif dans toutes les constructions nouvelles.

 

Il s’agit ensuite de réglementer :

- L’implantation des constructions par rapport aux voies et aux emprises publiques. Il institue ainsi des pans coupés à l’intersection des voies  pour des raisons architecturales, mais également pour faciliter l’usage de l’espace public. Il raméne de 4 à 2 m le recul minimum imposé dans les zones à dominante d’habitat collectif et pavillonnaire,   pour mieux prendre en compte le paysage existant, et pour présever les caractéristiques du paysage urbain dans la pointe sud-ouest de Vanves, le long de l’avenue du Général de Gaulle et la rue du Clos Montholon.

- L’implantation des constructions par rapport aux limites séparatives  afin de conserver, voire renforcer les formes urbaines existantes. Des assouplissements ont été apportés dans les zones pavillonnaires à caractére patrimoniale pour faciliter les extensions des constructions déjà existantes côté jardin, et dans les pôles emplois pour permettre aux entreprises de se développer.

- L’emprise au sol des constructions, avec un changement notable qui est de permettre l’extension des pavillons sur les petits terrains (d’une superficie inférieure ou égale à 200m2) et de faciliter les constructions nécessaires aux services publics ou d’intérêt collectif, grâce à l’absence de régles d’emprises applicables à ces constructions sur l’ensemble du territoire communal, sauf en zone d’activités et d’emplois.

 

Il s’agit enfin  de limiter les hauteurs avec un plafond porté de 21 m à 30 m dans la zone d’activités et d’emplois, privilégier les toitures végétalisées sauf dans la zone  pavillonnaires à caractére patrimoniale, d’introduire dans les zones à dominante d’habitat collectif et pavillonnaire avec les ensembles pavillonnaires à caractére patrimonial, des dispositions encourageant sur les limites séparatives les clôtures végétales pour permettre des contnuités végétales et écologiques. Il impose que la moitié des espaces verts soit réalisée en pleine terre et favorise ainsi la percolation des eaux pluviales. Il garantit la pérénnité des plantations grâce à une circonférence minimale de 14 cm pour les arbres plantés en pleine terre et 12 cm pour les arbres plantés sur dalle. La municipalité a fait le choix de ne pas fixer de COS (coeficient d’Occupation des Sols) sauf en zone UD (à dominante d’habitat collectif et pavillonnaire)  où il a été porté de 0,70 à 1,40 compte tenu notamment de l’impossibilité juridique de maintenir la disposition contenue dans le  futur ex-POS en faveur des terrains de moins de 250 m2 où le COS de 0,70 n’est pas effet applicable aujourd’hui.

 

LES POSITIONS

 

« Ce n’est pas révolutionnaire par rapport à 1997. Nous avions alors prévu des modalités pour favoriser l’installation de résidences hôtelières » constatait Guy Janvier, conseiller Général (PS) lors du dernier conseil municipal en Octobre 2010 qui a traité du PLU en soulevant 4 questions qu’il ne manquera pas ce soir de renouveler : Le logement social où il y a un problème « car des gens ne peuvent pas s’installer à Vanves. Il est possible de transformer des immeubles non entretenus en logements sociaux » expliquait il. Les espaces verts en regrettant que « les surfaces réservés aux espaces verts soient infimes (square Jean monnet, angle V.Hgo/H.Marin) ». Les équipements publics  car « on a besoin de créches ! Mais rien n’est prévu ! ». Enfin, il a posé  er reposera la question du devenir du terrain rue A. Briand (ex-sécurité sociale et DDE) occupé pour l’instant par la Maternelle du Centre.

 

Pierre Toulouse (EELV) avait considéré « qu’on a un PLU bien lisse. On peut regretter d’être à Vanves où les contraintes sont telles qu’il n’y a pas de marges pour faire tout ce que l’on voudrait pour loger les gens. Et là où on pouvait faire quelque chose, on ne l’a pas fait notamment sur un point : Le COS qui a été renforcé par la Loi sur Le Grenelle 2 de l’Environnement  afin notament pour aider les habitants qui réalisent des travaux d’économies d’énergies ou des installations genre compost ». Il avait dénoncé un « PLU de pére de famille, très réactionnaire, en continuité avec ce qui a été fait ! », même s’il avait reconnu que des efforts avaient été fait pour augmenter la surface de stationnement des vélos.

 

« Je préfére afficher des objectifs accessibles » avait répondu et ré-expliquera  Bernard Gauducheau : « Nous voulions mettre la ville en conformité à certaines évolutions et ne pas la transformer totalement, car la population est attachée à sa ville. Nous ne sommes pas en régle avec le SDRIF qui nous demande de densifier. Mais ce n’est pas ce que veulent les vanvéens qui souhaitent préserver leur qualité de vie. Et en matière de densité, on a déjà donné ! Comme en matière de logement social, par rapport à d’autres. Quant au devenir de certains sites, il est encore trop tôt pour se prononcer »

VANVES AU G20 DES VILLES JUMELLES DE ROSH HA ‘AYIN (ISRAEL) PREPARE DES ECHANGES MUSICAUX

La délégation vanvéenne conduite par Bernard Gauducheau et Françoise Saimpert s’est envolée hier après midi pour Israël et Tel Aviv où elle sera logée situé à 30mn de voiture de Rosh Ha' Ayin et 1h de Jérusalem (hors embouteillages le soir!). Elle va participer à un véritable  G20 des jumelages avec les villes jumelles ou qui ont des accord de coopération avec Rosh Ha’Ayin.

 

Cette ville israélienne est jumelée avec la Nouvelle Orléans en Louisiane et Birmigham en Alabama (USA), Prague (République tchèque), Aachen (Westphalie du Nord- Allemagne), Khiryat Bialik (Israël), et bien sûr Vanves (France) sachant qu’une étude de coopération est en cours avec la ville de Dachau en Bavière (Allemagne). Elle les a toute invitéemais seule 4 seront présentes : Vanves (France) et Birmingham-Alabama (USA) au titre de leurs 6 villes jumelles. Cixi (Chine) et Odessa (Ukraine) au titre des villes ayant des liens de coopération avec elle. Peut être une ville de Corée du Sud.

 

Le programme prévu est le suivant :

Mardi 17 Mai: réception d'accueil à Rosh Ha 'Ayin des délégations.

Mercredi 18 Mai : Visite de l'école élémentaire écologique « Afek » et réunion de travail,  avec présentations des villes et échanges sur 2 thèmes: «  Perspectives de la ville du futur » et « Les innovations technologiques » durant la matinée, puis durant l’après midi, échanges sur 2 autres thémes : « Les initiatives de coopérations » et  « Le réseau des villes musicales » (La force de la communauté et le leadership de la jeunesse par le biais de la musique.). En fin d’après midi la délégation vanvéenne devrait retrouver la cinquantaine de vanvéens qui participe à un voyage orgabnisé par le SIAVV pour assister à une cérémonie yéménite du henné puis visiter Rosh Ha’Ayin

Jeudi 19 mai: Journée et  Dîner de clôture à Jérusalem.

               

Avant de s’envoler pour Israël, Françoise Saimpert expliquait que « pour la fête de la Musique en juin prochain, nous recevrons donc à Vanves, pendant quelques jours, un groupe de jeunes percussionnistes talentueux de R H Ayin qui travaillera en lien avec les élèves du Conservatoire de Vanves. Ils se produiront ensemble, notamment lors de la réception de la délégation israélienne le 19 juin ». Une visite mais aussi des échanges musicaux qu’elle avait préparé en se rendant, à la même époque, l’année dernière à Rosh Ha 'Ayin avec Philippe Duperdu, directeur  adjoint du Conservatoire de Vanves et Antoine Pasticier directeur  du Service Animation-Vie associative-Jumelage.

 

« Rosh Ha'Ayin est une ville dédiée à la musique. Son emblème est un coeur enchassé au centre d'une clef de sol.Tous les élèves, du jardin d'enfants jusqu'à 18 ans, (âge du service militaire) étudient la musique et jouent d'un instrument. Chaque place de la ville comporte en son centre une sculpture au symbole musical ». Occasion de rappeler que dans mon discours d'accueil à Rosh Ha’ Ayin l'an dernier, elle avait  cité Cervantès : « Là où est la musique, il n'y a pas de place pour le mal » et elle avait conclu en « plagiant » Yitzak RABIN qui avait dit: « La paix n'a pas de frontières… la musique non plus, qui ignore les frontières. Car la musique est un formidable vecteur de paix. Ce qui est aussi à l'origine de la création des villes jumelles après la seconde guerre mondiale: consolider la paix en apprenant à se connaître et en échangeant »

GRAND PARIS EXPRESS ET VANVES : GAUDUCHEAU TACLE KALTENBACH

Depuis que les conclusions de la commission National du Débat Public sur Arc Express et le réseau de transport public  du Grand Paris (RTPGP) ont été rendu public fin mars, où il était indiqué qu’elle souhaitait que tous les gares optionnelles soient retenues, les maires des sites concernées se livrent à un intense travail de lobbying.

 

C‘est le cas à Vanves où son maire, Bernard Gauducheau NC a mobilisé dés le début du débat public, ses voisins communiste Malakoff, socialiste de Clamart et centristes d’Issy les Moulineaux pour défendre la gare prévue par le tracé du RTPGP puis sur celui du Grand Paris Express au carrefour de ses 4 villes et en correspondance avec la ligne Paris Montparnasse au niveau du Clos Montholon (gare Transilien de Clamart).  Mais voilà, maintenant, il s’agit pour ses 4 maires de mettre de côté  leur couleur politique pour défendre cette gare pour les générations futures, car comme l’expliquait l’un d’entre eux, « personne ne comprendrait dans 15 ou 20 ans, pourquoi une gare n’a pas été prévu dans ce quartier en pleine évolution, uniquement pour des considérations politiciennes ».

 

C’est pourquoi l’initiative prise par Philippe Kaltenbach (PS), maire de Clamart, de faire signer une pétition, comme c’est le cas depuis le début de la semaine, est jugé contre-productive par Bernard Gauducheau (NC) : « Sans intervention de ma part, initiée dés le mois de Septembre 2010, la question d’une gare supplémentaire à cet emplacement sur le tracé du Grand Paris Express, ne se serait jamais posée. A travers cette manipulation, le maire de Clamart prend le risque de mettre en péril le projet alors qu’il est actuellement en bonne voie. Si cela devait arriver, il en porterait l’entière responsabilité » explique t-il dans un communiqué sans s’avancer davantage.

 

Mais il sait très bien comme beaucoup d’autres élus de la majorité présidentielle et départementale qu’André Santini, président de la SGP,  déteste et exécre son collégue de Clamart à qui il n’est pas prêt à faire un cadeau quel qu’il soit. C’est pourquoi le maire de Vanves a réagit à cette nouvelle campagne de pétition de Philippe Kaltenbach alors que le dossier parait bien avancé – une étude technique de faisabilité est en cours – et que cette gare bénéficie « incontestablement d’arguments positifs en faveur de sa création » : Développement du nouveau éco-quartier High Tevh du fort d’Issy avec 5000 nouveaux habitants qui commenceront à s’installer en 2012, correspondance avec la ligne Paris Montparnasse-Versailles Chantier transportant plus de 117 000 voyageurs jour. « Cette nouvelle interconnexion viendrait de plus ré-équilibrer l’espacement moyen prévu actuellement entre les stations sur le réseau proposé par la SGP » indique t-il.

 

Cette réaction de Bernard Gauducheau intervient au lendemain du premier comité de pilotage issu de l’accord Etat-Région du 26 Janvier, composé des présidents des conseils généraux IDF, de l’AMIF de Paris-Métropole, du conseil de surveillance de la SGP où Maurice Leroy Ministre du Grand Paris et Jean Paul Huchon ont annoncé quelques avancées dont la presse a fait état  notamment sur le prolongement de la ligne 14 jusqu’à la mairie de Saint Ouen lièe à la désaturation de la ligne 13 bien connu des vanvéens : «  il y aura bien une rupture de charge à Saint Denis Pleyel, ou sinon, on n’arrivera pas à désaturer le ligne 13 » a annoncé le ministre.  Ainsi, elle sera en correspondance avec la future ligne de métro Roissy-Charles-de-Gaulle-Rueil. Il faut savoir que la RATP défendait de son coté une ligne 14 reliant Roissy à Orly, idée séduisante mais irréaliste. Mais le plus important dans cette histoire est qu’il fallait qu’un accord se dessine avant le  conseil de surveillance de la SGP le 26 mai prochain où sera présenté le schéma d'ensemble (tracé et gares) et les règles de coordination entre le STIF et la SGP sur Grand Paris Express.